河南恒腾钢铁实业有限公司

       Z向钢，又称“抗层状撕裂钢 (lamellar tearing resistant steel)”，即平时所说的Z向性能测试钢。采用焊接连接的钢结构中，当钢板厚度不小于40 mm且承受沿板厚度方向的拉力时铁路耐候钢，为避免焊接时产生层状撕裂Z向板，需采用抗层状撕裂的钢材（通常简称为“Z向钢”）。厚板存在层状撕裂问题，故要提出Z向性能测试。

       层状撕裂是当钢板厚度方向承受-定的拉伸应力时，首先通过非金属夹杂物与钢材基体界面的剥离或非金属夹杂物的裂而形成微孑L或微裂纹；之后是因微孔或微裂纹之间钢材基体的损坏而造成同-平面上相邻微孔或微裂纹连结成为裂纹；后通过垂直剪切使相邻平面上的裂纹连结成阶梯状裂纹，造成焊接钢结构的损坏。抗层状撕裂钢，又称z向钢。

    耐磨损性能强的钢铁材料的总称，耐磨钢是当今耐磨材料中用量较大的一种。耐磨钢种类繁多，大体上可分为高锰钢，中、低合金耐磨钢，铬钼硅锰钢，耐气蚀钢，耐磨蚀钢以及特殊耐磨钢等。一些通用的合金钢如不锈钢、轴承钢、合金工具钢及合金结构钢等也都在特定的条件下作为耐磨钢使用，由于它们来源方便，性能优良高强度Z向钢，故在耐磨钢的使用中也占有一定的比例。

       耐磨钢广泛用于矿山机械、煤炭采运、工程机械、农业机械、建材、电力机械、铁路运输等部门。例如，球磨机的钢球、衬板、挖掘机的斗齿、铲斗，各种破碎机的轧臼壁、齿板、锤头，拖拉机和坦克的履带板、风扇磨机的打击板，铁路辙叉，煤矿刮板输送机用的中部槽中板、槽帮、圆环链，推土机用铲刀、铲齿，大型电动轮车斗用衬板，石油和露天铁矿穿孔用牙轮钻头等等。

钢锭浇铸时形成的气泡和裂纹，可在高温和压力作用下焊合，从而使钢材的力学性能得到改善。然而这种改善主要体现在沿轧制方向上，因钢材内部的非金属夹杂物(主要为硫化物、氧化物、硅酸盐等)经过轧压后被压成薄片，仍残留在钢板中(一般与钢板表面平行)，而使钢板出现分层（夹层）现象。

钢板出现分层（夹层）现象，这种非金属夹层现象。使钢材沿厚度方向受拉的性能恶化。因此钢板在三个方向的机械性能是有差别的：沿轧制方向好；垂直于轧制方向的性能稍差；沿厚度方向性能又次之。Z向钢的性能良好，结构稳定。

Z向钢主要是因为其机械性能很好，但在工业生产领域中，如果需要表面硬度，又希望发挥钢优越的机械性能，常将这种钢表面渗碳淬火，这样便能得到需要的表面硬度，由此可见，这种钢板结构的实用性是非常不错的，在市场上的受欢迎度很高，具有较大的市场需求量。

近年来，大量使用耐候钢，尤其是耐候钢板，近年来得到了广泛的应用。那为什么耐候钢的“耐候钢”都是红锈，什么是普通锈钢？差别是什么？

   具有钢的韧性、塑性、成形、焊接、切削、磨损、高温疲劳等性能。耐候性比普通碳钢高2-8倍，镀层性能为1.5~10倍，可减薄使用，或简化涂装。它具有防锈、抗腐蚀、寿命长、减少零件消耗、节约人力、节省能源等优点，使制造厂和用户受益。此外，原材料的回收可回收，不需要任何维护，而且风化钢后期无需维护。