河南恒腾钢铁实业有限公司

    钢板和型钢经过滚轧成型的，一般多高层钢结构所用钢材为热轧成型Z向板，热轧可以损坏钢锭的铸造组织Z向板，细化钢材的晶粒。钢锭浇铸时形成的气泡和裂纹，可在高温和压力作用下焊合，从而使钢材的力学性能得到改善。然而这种改善主要体现在沿轧制方向上，因钢材内部的非金属夹杂物(主要为硫化物、氧化物、硅酸盐等)经过轧压后被压成薄片，仍残留在钢板中(一般与钢板表面平行)，而使钢板出现分层（夹层）现象。

      Z向钢，又称“抗层状撕裂钢 (lamellar tearing resistant steel)”，即平时所说的Z向性能测试钢耐候钢板。抗层状撕裂钢主要用于钢板厚度方向承受拉应力的焊接钢结构，如高层建筑、大跨度场馆、锅炉和压力容器、海上采油平台导管架结点、水轮机蜗壳座环、高寒地区风力发电塔架、水电站压力钢管岔管的弧形衬板以及焊接钢结构和起重机机械地盘等。

       层状撕裂是当钢板厚度方向承受-定的拉伸应力时，首先通过非金属夹杂物与钢材基体界面的剥离或非金属夹杂物的裂而形成微孑L或微裂纹；之后是因微孔或微裂纹之间钢材基体的损坏而造成同-平面上相邻微孔或微裂纹连结成为裂纹；后通过垂直剪切使相邻平面上的裂纹连结成阶梯状裂纹，造成焊接钢结构的损坏。抗层状撕裂钢，又称z向钢。

       耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较高强度Z向钢，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染，属于节能减排推广技术。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到很大程度的发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。

高强板恰好能够满足适应能源建设的长期需要，是保证煤矿生产作业人身财产安 全的重要支撑。大型高层钢结构建筑受 力复杂，要求能够抵抗完发灾害(如水、火、风暴等)。因此，除了有足够的屈服强度和抗拉强度外，还要求具有低的屈强比、良好的冷变形能力和高的塑性变形功，在局部超载失稳的情况下不发生瞬间的断裂。为节省空间和材料，高强板扮演着重要的角色。

高强板与高建钢板不同，高强板适用于那些半挂车的制作中。现在，高强板主要用于轻型半挂车中，高强板的硬度很强，具有很强的支撑能力，但是高强板的韧性不是太好。不适用于山地，路况不好的地方使用。只要是轻型半挂车大部分都采用高强板制作。所以从不同的角度都可以去区分出高强板与高建钢板。