河南恒腾钢铁实业有限公司

       厚板存在层状撕裂问题，故要提出Z向性能测试。钢材的Z向性能是指钢材厚度方向的拉力。厚板设计没有要求Z向性能，钢什么情况下需要保证Z向性能：具体看多厚的，建筑抗震设计国标50011-2001规定，不小于40MM的钢板，当承受钢板厚度方向的拉力是才需要保证Z向性能Z向板。主要看这些板子在哪个部位使用的，看厚度方向承受不承受拉力。

       由于钢材质量和焊接构造方面的原因，焊接构件容易在钢板厚度方向出现层状撕裂，这对沿厚度方向受拉的连接部位非常不利，由此提出钢材在厚度方向上应具有良好的抗层状撕裂的能力。抗层状撕裂钢主要应用于钢板厚度方向承受拉伸应力的焊接钢结构，如海上采油平台导管架结点、水轮机蜗壳座环和起重机械底盘以及焊接钢结构和水电站压力钢管岔管的弧门衬板等。

       耐候钢特点指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。

       工程实例：

    一、耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案, 如高压电塔

    二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但需要更多试验验证

    三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法四、耐火耐候钢也可运用于楼承板

       耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较高强度Z向钢，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染，属于节能减排推广技术。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到很大程度的发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。

 各种耐候钢板的基本性能和现状在施工中得到了很好的体现。但事物总是有两面，有利有弊。对于耐候钢板来说，优势与劣势在于辩证地看待，因而具有选择性。

   耐候性钢板是指低合金工具钢，具有维护性防锈层，抗空气腐蚀，可应用于汽车、公路、桥梁、塔架、集装箱等钢框架结构中。耐候钢板的耐腐蚀性能优于普通碳钢，且耐候性好。结果表明，与钢板相比，合金中的磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛含量较低，耐候钢含量变化不大。铝的总产量只占百分之几，不像不锈钢，是超过一成，所以价格比较便宜。